Гонконг выбрал для городского транспорта двухэтажные автобусы на топливных элементах от китайского производителя Wisdom Motor Company

Гонконг выбрал для городского транспорта двухэтажные автобусы на топливных элементах от китайского производителя Wisdom Motor CompanyВ Гонконге оператор общественного транспорта Citybus будет
эксплуатировать 147 двухэтажных автобусов, работающих на водородных топливных
элементах. Компания Citybus выиграла тендер сроком на десять лет на
осуществление регулярных перевозок в Специальном административном районе Китая.
Компания Citybus поставила перед собой цель к 2045 году создать автобусный парк
с нулевым уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу.Источник:www.sustainable-bus.comПоставщиком автобусов «DD 12» является компания
Wisdom Motor Company из китайского города Фуцзянь. Компания специализируется на
производстве и поставке коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем
выбросов (грузовиков и автобусов).Три года назад компания Wisdom представила свои первые
двухэтажные автобусы с электроприводом от аккумуляторных батарей. В настоящее
время этот тип получил дальнейшее развитие, превратившись в модель с приводом
от водородных топливных элементов; первый автомобиль с оборудованием на
топливных элементах от Ballard (80 кВт) был представлен в феврале 2024 года.
Трехосный автомобиль имеет длину 12 метров, а его кузов изготовлен из
огнеупорного пластика. Wisdom утверждает, что небольшой вес автомобиля снижает
его энергопотребление. Wisdom также заявляет, что запас хода его ‘DD 12′
составляет 400 километров. На однократную заправку автомобиля уходит десять
минут — примерно столько же времени занимает заправка дизельного автобуса.Автомобили с правосторонним управлением и левосторонними
дверями, потому что, в отличие от остального Китая, в Гонконге левостороннее
движение. Автобусы рассчитаны на 100 пассажиров.После первых тестовых запусков новых двухэтажных вагонов на
водородных топливных элементах в Гонконге в январе, новые двухэтажные автобусы
Wisdom теперь эксплуатируются на линии от центрального железнодорожного вокзала
Валь-Фу через туннели Абердин, Кросс-Харбор и Лайон-Рок до станции Ша-Тин.Источник:https://www.sustainable-bus.com/fuel-cell-bus/70-percent-of-citybus-hong-kong-fleet-will-be-fcev/Изображение в превью:Автор: https://www.sustainable-bus.com/fuel-cell-bus/70-percent-of-citybus-hong-kong-fleet-will-be-fcev/Источник:www.sustainable-bus.com

Комментарии 0